DDP 专线到门估算
两项输入，
五类运价。
同时比较空派、DHL/FedEx/UPS、空运专线、海运专线和普通海运，并用六重价格校验给出合理区间与评分。
01小货与快递空派 / DHL / FedEx / UPS
02到门专线空运专线 / 海运专线 DDP
03普通海运LCL 港到港 / 最低1m³
04六重价格背书底线 / 中位 / 实单 / 指数 / 上界 / 评分
Six-way price validation
同一票货，从六个角度重新算。
每条线路同时检查“做不做得了、市场卖多少、历史付多少、近期涨跌多少、替代快递多贵，以及最终区间是否自洽”。
展开任一线路，再点“为什么判断这个价格？”，即可查看六项结果与漏费风险。新保存的个人实单会立即参与同线路历史折算。
Engineering cost floor
从一架飞机、一艘货轮开始算底价。
这条线不是市场促销价，而是把运输工具和每票必须发生的操作费用摊到货物后的长期运营底线。
01 · 飞机运力双发宽体货机
燃油、维修、机组、折旧、租赁和保险按75%有效载重分摊。
US$11,281 / 飞行小时 · 最大载重102,010kg02 · 航空地面机场与清关操作
起运仓、安检、文件、目的地清关操作和当地派送分别计入。
实际关税、VAT/GST因缺少货值和HS编码未计03 · 货轮运力燃油＋船舶日成本
按8,000TEU、70%装载、每日225吨燃油和非燃油支出分摊。
VLSFO参考 US$835 / 吨04 · 海运地面CFS、港杂与末端
海运专线加入拼箱仓、码头、文件、清关和派送；普通海运仅港到港。
战争险、查验、滞箱、偏远和超尺寸另计市场价高于成本底线通常合理；客机腹舱、长期包板和回程舱可能短期低于模型。
Settled rate library
公开成交基准＋你的真实实付。
WorldACD 数据来自每周50万笔以上、月度200万笔以上交易；你的货代账单才是最终到门成交价。两类数据分库存放，不把聚合收益或港到港指数冒充单票 DDP 成交价。
空运2026-W30
全球平均
US$3.02 / kg50万+周交易 · 合约与现货混合
07-20至07-26 · 来源 ↗空运2026-W29
中国 → 欧洲
US$4.17 / kg50万+周交易 · 现货
07-13至07-19 · 来源 ↗空运2026-W29
亚太 → 欧洲
US$4.63 / kg50万+周交易 · 现货
07-13至07-19 · 来源 ↗空运2026-W29
亚太 → 美国
US$6.61 / kg50万+周交易 · 现货
07-13至07-19 · 来源 ↗空运2026-W29
全球现货
US$3.46 / kg50万+周交易 · 现货
07-13至07-19 · 来源 ↗空运2026-W28
中国 → 欧洲
US$4.45 / kg50万+周交易 · 历史对比
07-06至07-12 · 来源 ↗空运2026-W28
亚太 → 美国
US$6.68 / kg50万+周交易 · 历史对比
07-06至07-12 · 来源 ↗海运2026-07-27
上海 → 欧洲基本港
3,718.93 点SCFIS 船开后结算运价指数
FCL · CY–CY · 来源 ↗海运2026-07-27
上海 → 美西基本港
3,617.66 点SCFIS 船开后结算运价指数
FCL · CY–CY · 来源 ↗海运2026-07-29
亚洲 → 美国西海岸
US$6,212 / FEUFreightos 匿名聚合市场运价
国际干线 · 来源 ↗海运2026-07-29
亚洲 → 美国东海岸
US$9,002 / FEUFreightos 匿名聚合市场运价
国际干线 · 来源 ↗海运2026-07-29
亚洲 → 北欧
US$5,575 / FEUFreightos 匿名聚合市场运价
国际干线 · 来源 ↗空运2026-07-29
中国 → 北美
US$5.76 / kgFreightos 聚合空运价格
机场干线 · 来源 ↗空运2026-07-29
中国 → 北欧
US$3.84 / kgFreightos 聚合空运价格
机场干线 · 来源 ↗空运2026-04
香港 → 美国
US$6.67 / kg200万+月交易 · 实际收益含附加费
计费重口径 · 来源 ↗空运2026-04
上海 → 德国
US$5.31 / kg200万+月交易 · 实际收益含附加费
计费重口径 · 来源 ↗空运2026-04
全球平均
US$3.20 / kg200万+月交易 · 实际收益含附加费
计费重口径 · 来源 ↗重要口径：以上用于判断趋势和异常，都不是单票 DDP 到门含税账单。
Private actual deals
我的实际成交样本
实付记录只保存在当前浏览器，不上传到公开网站，也不会被每周行情更新覆盖。
你提供的已验证实单¥450美国空派 · 2.7kg / 0.0195m³ · 计费3.5kg
仅保存在当前设备
External verification
一个首选，两个备用。
先用本页判断专线到门金额量级，再去外部平台复核基础行情。港到港价通常不等于送到门的完整 DDP 价。
Calibration pool
多来源校准，不混合不同口径。
同一国家、运输方式和重量段优先取公开报价中位区间；官方公布价作为国际快递上限，货代折扣价与成交价决定更接近市场的中位数。
Before you quote
五类价格都显示，但口径不能混用。
五类方式空派、DHL/FedEx/UPS、空运专线、海运专线和普通海运分开显示。
最低起运量空运专线21kg、海运专线30kg、普通海运LCL 1m³；不足时显示最低起运价。
普通海运仅为港到港LCL纯海运费，不含报关、目的港杂费、清关、关税和派送。
多来源校准只有目的国、运输方式、DDP/DDU口径和重量段可比的报价才进入中位区间。
小货校准货代空派按÷6000；你提供的2.7kg / 0.0195m³美国实单按3.5kg计费，参考中位价约¥450。
三大快递DHL、FedEx、UPS 按÷5000并采用常见折扣渠道运费；进口关税、税金和偏远附加费另计。
欧洲综合按欧盟大陆普通邮编均价；具体国家卡片优先，英国及偏远区另算。
印度说明必须逐票复核 KYC/进口资质、GST、HS编码及实际关税。
价格口径2026年7–8月公开市场区间模型；正式报价仍需复核邮编、品名和附加费。